新置办的空压机初次运转500小时须改换新油，今后按正常换油周期每2000小时改换一次，年运转缺乏4000小时的机械应每年改换一次。
通常大家所说的螺杆空压机主要指的是双螺杆空压机，这类空压机在使用过程中，由于一些不当的习惯，难免会造成一些故障问题，其实有不少是需要我们注意的，因为某些看似很小的问题，也有造成螺杆空压机停机甚至报废的风险。这个时候就需要一些合理的操作譬如说保养来进行处理。
平时大家一定接触过不少有关螺杆空压机的保养知识，但是相信有很多朋友对螺杆空压机保养的具体步骤还不是很清楚，在这里给大家分享一下有关螺杆空压机整机保养的操作步骤，希望看完这篇文章能提升大家的动手保养技能。
A、先有序拧动螺丝打开螺杆空压机的机箱，打开以后，将需要更换的轴承等损坏部件取下，为了保证配件的耐磨性，再将这些配件建立在一个水平线上进行安装；
空压机节能系统
B、如果需要对螺杆空压机油路以及相关的冷却系统进行检查，螺杆空压机的底座是重点的检查区域，需要注意的是，螺杆空压机油在接近螺杆空压机的底座的区域，在螺杆空压机的底座中，会有控制油位的相关面板；双螺杆空压机维修、保养和故障排除的心得体会：
一、双螺杆空压机在高温状态下运行
当一个或多个空压机操作显示温度持续超过95℃时，可分三个步骤解决：
1、首先确认机房温度是否在允许范围内，油位是否正常。
2、检查机器的测温元件是否有故障，并可使用手持测温仪进行校准。
3、确认测温元件无问题后，检查油冷却器进出口温差是否在5-8℃的正常范围内。
温差假如大于此局限，说明机油 流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启。请查抄机油滤清器和温控阀。查抄温控阀是不是失常时，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，需考虑油路是否有异物堵塞。
双螺杆空压机维修
如果温差小于正常范围，散热效果差，检查散热器是否太脏，散热风扇是否异常，风量不足，散热器是否有油垢。如果温差在正常范围内，而机器仍处于高温状态，则意味着头部的热量输出超出正常范围。要检查工作是否超压，油是否正确，油质是否老化，头轴承是否有问题甚至端部摩擦。
二 、双螺杆空压机不卸载
空压机规定的卸荷压力为0.77MPa，加载压力为0.66MPa，即当管道压力达到0.77MPa时，主机应卸载。若发明空压机压力值曾经到0.8MPa而未卸载，继而发生了因为空压机油气分离器内的油、氛围混杂压力太高，致使空压机安全阀(安全阀行动设定值0.86MPa)继续动作，油、气混合物喷出机器外的情况时，可从以下几方面查找分析此故障原因：①电脑是否有卸载指令;②控制回路中电磁阀是否动作;③空气过滤器内进气阀 膜片转换器动作是否灵活;④进气口空气温度是否满足机器要求。
如果发现①和Ⅱ是正常的，则主要失效原因是：③和O，即进气温度过低(仅为2℃)，导致进气阀膜片转换器被堵塞和不灵活。进气阀无奈封闭，螺杆空压机 始终处于加载状态，从而致使油气分离器内空气压力过高，导致安全阀动作。
双螺杆空压机维修措施：
1、提高空压机型进气口的空气温度。
2、将卸荷值由原来的0.77mpa复位为0.69mpa，加载值为0.61mpa。当压力降低后，进气阀的隔膜转换器的动作次数增加。同时，由于进气温度>4℃，因此空压机操作将正常。